มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการตรวจสอบรายวัน มาตรฐานการทิ้ง และรอบการเปลี่ยนสายรัดแบบไม่มีที่สิ้นสุดมีอะไรบ้าง

I. ระเบียบวิธีการตรวจสอบรายวัน: การรับรองความน่าเชื่อถือก่อนการใช้งานทุกครั้ง

ที่ สายรัดวงล้อที่ไม่มีที่สิ้นสุด เป็นอุปกรณ์ยึดเหนี่ยวสินค้าชิ้นสำคัญ ความปลอดภัยในการปฏิบัติงานขึ้นอยู่กับกระบวนการตรวจสอบรายวันที่เข้มงวดและก่อนการใช้งาน ขั้นตอนทางอุตสาหกรรมระดับมืออาชีพกำหนดให้ผู้ใช้บูรณาการการตรวจสอบเป็นส่วนสำคัญของขั้นตอนการทำงาน โดยมีเป้าหมายเพื่อระบุจุดที่อาจเกิดความล้มเหลว และป้องกันเหตุการณ์ที่ไม่คาดคิดระหว่างการขนส่ง

1. การตรวจสอบด้วยสายตาและการสัมผัสของสายรัด

ที่ webbing is the primary load-bearing component, and any damage can lead to catastrophic failure. Daily inspection must focus on the following defects:

• รอยบาดและรอยถลอก: ตรวจสอบรอยตัดตามขวางหรือตามยาวที่ชัดเจน การเสียดสีใดๆ ที่เกินอัตราส่วนความหนาของสายรัดจะต้องถือเป็นข้อบกพร่องร้ายแรง ควรให้ความสนใจเป็นพิเศษกับบริเวณที่สัมผัสกับขอบสินค้าและส่วนที่ผ่านช่องวงล้อบ่อยครั้ง

• ความเสียหายทางเคมี: ตรวจสอบสายรัดเพื่อดูสัญญาณของการเปลี่ยนสี การแข็งตัว หรือความเปราะบาง การสัมผัสกับกรด ด่าง ตัวทำละลายเข้มข้น หรือจาระบีเป็นเวลานานจะทำให้ความแข็งแรงของเส้นใยโพลีเอสเตอร์ลดลงอย่างมาก แม้ว่าพื้นผิวจะดูไม่บุบสลาย แต่โครงสร้างภายในก็อาจเสียหายได้

• ความเสียหายจากความร้อน: มองหาสัญญาณของการละลาย การไหม้เกรียม หรือการหดตัวของเส้นใย แหล่งความร้อน (เช่น ท่อไอเสียหรือสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง) สามารถทำให้เกิดการหลอมรวมเฉพาะจุด ซึ่งทำให้ความสามารถในการรับน้ำหนักของสายรัดลดลงอย่างมาก

• ความสมบูรณ์ของตะเข็บ: ตรวจสอบรอยต่อหรือรอยต่อของสายรัดที่ไม่มีที่สิ้นสุดอย่างระมัดระวัง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าไม่มีด้ายขาด ขาด ขาด หรือหลวม ความสมบูรณ์ของโซนรอยต่อเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการรับประกันพิกัดโหลดการทำงาน (WLL) ของสายรัด

2. การตรวจสอบการทำงานของกลไกวงล้อ

ที่ ratchet mechanism is the core system for generating and maintaining pre-tension. Its inspection should include:

• การทำงานที่ราบรื่น: ตรวจสอบว่าด้ามจับวงล้อทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องยึด มัด หรือเสียดสีมากเกินไป กลไกที่จับและปลดล็อคจะต้องล็อคและปลดออกได้ง่าย

• การกัดกร่อนและการเสียรูป: ตรวจสอบการเกิดสนิมอย่างรุนแรงบนชิ้นส่วนโลหะ มองหารอยแตก โค้งงอ หรือการเสียรูปทางเรขาคณิตที่เห็นได้ชัดเจนในจานวงล้อ เฟือง และอุ้งเท้า ข้อบกพร่องเหล่านี้สามารถขัดขวางการประสานของอุ้งเท้าอย่างเหมาะสม ซึ่งนำไปสู่ความเสี่ยงที่จะเกิดการหลุดออกอย่างกะทันหันภายใต้น้ำหนักบรรทุก

• ความสมบูรณ์ของหมุดและหมุดย้ำ: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าหมุดและหมุดย้ำทั้งหมดที่ยึดส่วนประกอบเฟืองล้อเข้าที่อย่างแน่นหนา โดยไม่มีสัญญาณของการหลวมหรือการเคลื่อนตัว

ครั้งที่สอง ทิ้งเกณฑ์: เมื่อใดควรถอดและทำลายทันที

เมื่อสายรัดวงล้อไม่มีที่สิ้นสุดแสดงระดับความเสียหายที่เฉพาะเจาะจง มันจะสูญเสียคุณสมบัติในการใช้งานต่อไปอย่างปลอดภัย มาตรฐานวิชาชีพกำหนดว่าผู้ปฏิบัติงานจะต้องถอดและทำลาย (เช่น การตัดหรือทำเครื่องหมายว่าเป็นเศษเหล็ก) ทันทีที่มีข้อบกพร่องต่อไปนี้ และห้ามซ่อมแซมโดยเด็ดขาด

1. มาตรฐานความเสียหายของสายรัดเชิงปริมาณ

• การสัมผัสกับแกนไฟเบอร์: หากการเสียดสีที่พื้นผิวลึกพอที่จะเผยให้เห็นเส้นใยหรือชั้นแกนรับน้ำหนักภายใน

• ความลึกของการตัด: การตัดตามขวางหรือความยาวในการตัดตามยาวที่เกินเกณฑ์ที่กำหนดโดยมาตรฐานวิชาชีพ (โดยทั่วไปจะมีเปอร์เซ็นต์เล็กน้อยของความกว้างของสายรัด)

• สัญญาณความเสียหายจากสารเคมี/ความร้อน: มีการละลาย การแข็งตัว การเปราะ การเปลี่ยนสี หรือการผงขึ้นเฉพาะบริเวณใด ๆ ที่เห็นได้ชัด โดยเฉพาะในบริเวณที่มีความเข้มข้นของความเครียด

• การแท็กที่อ่านไม่ออก: WLL (ขีดจำกัดการโหลดการทำงาน) ข้อมูลผู้ผลิต หรือแท็กคำเตือนบนสายรัดเบลอหรือหายไป หากไม่มีข้อมูล WLL ที่ชัดเจน สายรัดจะไม่สามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัย

2. ข้อบกพร่องเชิงโครงสร้างของกลไกวงล้อ

• การเสียรูปถาวร: ด้ามจับวงล้อ โครง หรือเฟืองเกิดการโค้งงอหรือแตกร้าวอย่างถาวร

• การล็อคล้มเหลว: หมุดวงล้อไม่สามารถล็อคเข้ากับเกียร์ได้อย่างน่าเชื่อถือ หรือกลไกการปลดล็อคอาจเสี่ยงต่อการลื่นไถลเมื่ออยู่ในตำแหน่งล็อค

• ความรุนแรงของการกัดกร่อน: ส่วนประกอบโลหะแสดงสนิมซึ่งส่งผลให้ความหนาของวัสดุลดลงอย่างเห็นได้ชัดหรือการด้อยค่าของฟังก์ชัน

การปฏิบัติตามมาตรฐานการทิ้งอย่างเข้มงวดเป็นปราการสุดท้ายในการป้องกันการสูญเสียสินค้าจำนวนมากและการบาดเจ็บส่วนบุคคล

ที่สาม รอบการเปลี่ยนอย่างมืออาชีพและการยืดอายุผลิตภัณฑ์

แม้ว่าการตรวจสอบรายวันจะเป็นกุญแจสำคัญในการตรวจจับข้อบกพร่องที่เกิดขึ้นทันที แต่วัสดุโพลีเอสเตอร์ก็เสื่อมประสิทธิภาพลงอย่างถาวรเมื่อเวลาผ่านไปและเมื่อสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม ดังนั้นผู้ใช้มืออาชีพจะต้องกำหนดรอบการเปลี่ยนที่เหมาะสม

1. ปัจจัยที่มีอิทธิพลต่อวงจรทดแทน

ที่re is no single, fixed replacement period; it is contingent upon several critical factors:

• ความถี่และความเข้มของการใช้งาน: การใช้งานที่เกี่ยวข้องกับความถี่สูง การบรรทุกหนัก และการขนส่งทางไกลควรมีวงจรการเปลี่ยนที่สั้นกว่าการใช้งานเบาและความถี่ต่ำอย่างมาก

• การสัมผัสกับสิ่งแวดล้อม: สายรัดที่โดนแสงแดดโดยตรงเป็นเวลานาน (การเสื่อมสภาพของรังสียูวี) ฝน ควันสารเคมี หรืออุณหภูมิที่สูงมากจะเกิดการสลายของสายโซ่โมเลกุลในโพลีเอสเตอร์อย่างรวดเร็ว ส่งผลให้สูญเสียความแข็งแรงอย่างรวดเร็ว

• คำแนะนำของผู้ผลิต: ปฏิบัติตามคำแนะนำในการเปลี่ยนทดแทนของผู้ผลิตมืออาชีพ ซึ่งอิงจากข้อมูลการทดสอบความทนทานของผลิตภัณฑ์ที่ครอบคลุม

2. ยืดอายุการใช้งานด้วยการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพ

เพื่อยืดอายุการใช้งานของสายรัดวงล้อแบบไม่มีที่สิ้นสุด ควรใช้มาตรการบำรุงรักษาอย่างมืออาชีพต่อไปนี้:

• การเก็บรักษาป้องกันรังสียูวี: เมื่อไม่ใช้งาน ควรเก็บสายรัดไว้ในที่แห้งและมีอากาศถ่ายเท เพื่อหลีกเลี่ยงแสงแดดโดยตรงเพื่อชะลอการเสื่อมสภาพที่เกิดจากรังสียูวี

• การทำความสะอาด: หลังการใช้งาน ให้ขจัดสิ่งสกปรก เกลือ จาระบี หรือสารเคมีที่ตกค้างออกจากสายรัด ล้างด้วยสบู่อ่อนและน้ำแล้วปล่อยให้แห้งอย่างทั่วถึงเพื่อป้องกันสารเคมีตกค้างหรือความชื้นจากการทำให้เกิดการไฮโดรไลซิสของเส้นใยหรือการกัดกร่อนของโลหะ

• การหล่อลื่นเป็นประจำ: ใช้การหล่อลื่นเบา ๆ เป็นประจำกับชิ้นส่วนที่เคลื่อนไหวและหมุดของกลไกเฟืองวงล้อ เพื่อให้การทำงานราบรื่น ป้องกันการยึดติด และยับยั้งการกัดกร่อน

ด้วยการใช้ขั้นตอนการตรวจสอบ การบำรุงรักษา และการทิ้งที่เข้มงวดเหล่านี้ ธุรกิจต่างๆ จึงมั่นใจได้ถึงความน่าเชื่อถือสูงสุดของระบบยับยั้งสินค้าของตน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นที่ยอดเยี่ยมต่อความปลอดภัยในการปฏิบัติงานและคุณภาพของผลิตภัณฑ์